Tlakové liatie patrí do stálej formy. Začiatkom 19. storočia z dôvodu potreby pohyblivej typovej sadzby vyrobil William George typový odlievací stroj s denným výkonom 12 000 až 20 000 typov. V roku 1838 vyrobil malý David Bruce automatický odlievací stroj. V roku 1868 Charles Babbage vyvinul zariadenie na tlakové liatie na výrobu mechanických počítačových dielov, ktoré prinieslo úžasné úspechy vo výrobe tlakového liatia.
V roku 1877 duesenbury vylepšil konštrukciu tlakovej komory tak, aby sa forma mohla pohybovať horizontálne.
V 60. rokoch 19. storočia Charles Babbage navrhol stroj piestového typu na vstrekovanie roztaveného kovu a súčasne použil formu.
Prvý stroj na tlakové liatie husieho krku skonštruoval Wenschner v roku 1907. Tento stroj je ovládaný pneumaticky. Nemá vstrekovací piest a používa stlačený vzduch na lisovanie roztaveného hliníka do formy cez pevný husí krk. Jeho vzhľad odštartoval pokus o tlakové liatie z hliníkovej zliatiny.
V 19. storočí sa tlakové liatie začalo používať pri výrobe platidiel, častí fotoaparátov a bicyklového priemyslu a začalo sa odlievanie automobilových dielov pod tlakom. Odvtedy si priemysel tlakového liatia udržiava príbuznosť s automobilovým priemyslom.
Začiatkom 20. storočia začali zliatiny olova a cínu v oblasti tlakového liatia nahrádzať zliatiny zinku a hliníka.
V 20. rokoch sa ľudia pokúšali odlievať mosadz. Kvôli potrebe tlakového liatia zliatin s vysokými bodmi topenia, ako je hliník a meď, ľudia prišli s nápadom oddeliť pec od stroja. Preto sa objavil stroj na tlakové liatie so studenou komorou. Spomedzi nich je na odlievanie zinku, hliníka, medi a iných zliatin vhodný vertikálny odlievací stroj so studenou komorou, ktorý vynašiel český inžinier Joseph Pollack. Potom Spojené štáty vyvinuli stroj na horizontálne tlakové liatie so studenou komorou, ktorý sa jednoducho ovláda. Spolu s vertikálnym tlakovým liatím so studenou komorou sa stal štandardným vybavením pre tlakové liatie zliatin hliníka, horčíka, medi a zinku.
Odvtedy začala technológia tlakového liatia obdobie komplexného vývoja a stále viac dozrieva. Okrem pneumatických tlakových odlievacích strojov existujú aj plné hydraulické a hydraulické mechanické tlakové odlievacie stroje a „vákuové tlakové liatie“ na výrobu kvalitných leteckých odliatkov. Aj keď je tento druh zariadenia drahý a zložitý na prevádzku, zohráva kľúčovú úlohu pri výrobe niektorých špeciálnych dielov. Aj keď sa veľmi nepoužíva, pretrvalo dodnes. Okrem toho existuje aj „stroj na tlakové liatie rotorov“, ktorý vyrába rotory motorov.